1. Мошини сӯрохкунии фосилавӣ сохтори идоракунии рақамиро қабул мекунад ва кор карданаш осон аст. Барои ба таври худкор анҷом додани раванди сӯрохкунӣ, он танҳо дарозӣ ва миқдори сӯрохро тавассути экрани сенсорӣ ворид мекунад.
2. Таҷҳизоти бехатарӣ пурра ва бо пардаи чароғаки бехатарӣ муҷаҳҳаз шудаанд, то аз осеби тасодуфии операторон пешгирӣ карда шавад.
3. Мошини штангакашии Spacer бо панели идоракунӣ, функсияи ҳисобкунӣ ва миқдори пешакӣ муайяншуда.
4. Иқтидори умумии системаи сайёр камтар аз 1.2 кВт аст. Таъминоти барқ AC380V, 50Hz
5. Мизи FR4, картон ифлос нест
| Паҳнои ғизодиҳӣ | 20~50 |
| Дарозии фосила | 15~1000мм |
| Маводи коркард | Ғафсӣ 1.3-3 мм |
| Паҳноӣ ва сахтии дастгоҳ | 400, Rc52 |
| Дурустии ғизодиҳӣ | ±0.2 |
| Ғафсии максималии мизи хӯрокхӯрӣ (мм) | 300 |
| Дарозии флюс | ≈10 |
| Дарозии дум | ≈50 |
| Суръати максималии ғизодиҳӣ | 150 (/дақ) |
| Тоннаи муштзанӣ | ≥40KN |
| Қувваи умумӣ | ≤1.2 кВт |
| Вазни умумӣ | 700 кг |
1. Баромади партовҳо ва маводи тайёр бояд дар як самт бошад
2. Дарозии мизи корӣ ≥ 2500 мм
3. Тахтаи изолятсияи FR4 барои мизи ғизодиҳии худкор истифода мешавад
4. Қисми асосии штанга аз пӯлоди рехтагарӣ ва пӯлоди хӯлаи 40Cr сохта шудааст
5. Нигоҳдории таҷҳизот қулай ва боэътимод аст, санҷиш ва нигоҳдории он осон аст. Таҷҳизотро бидуни ихроҷи равған молидан осон аст. Шакли умумии таҷҳизот тозаву озода ва зебо аст.
6. Тугмаҳои ҳар як дастаки корӣ чандиранд, бе басташавӣ ва бандшавӣ
7. Қисмҳои барқӣ аз Schneider, Omron, Chint ва дигар тамғаҳо мебошанд ва қисмҳои пневматикӣ аз Taiwan Airtac, Japan SMC ё Taiwan qilike сохта шудаанд.
Мо Хонаи трансформатори синфи 5A ҳастем, ки барои саноати трансформаторҳо роҳи ҳалли пурра дорад
A1, Мо истеҳсолкунандаи воқеӣ бо иншооти пурраи дохилӣ ҳастем
A2, Мо як Маркази касбии R&D дорем, ки бо Донишгоҳи маъруфи Шандонг ҳамкорӣ мекунад
A3, Мо дорои сертификати олии иҷроиш бо стандартҳои байналмилалӣ ба монанди ISO, CE, SGS, BV ҳастем
A4, Мо таъминкунандаи аз ҷиҳати хароҷот самараноктар ва қулай ҳастем, ки бо ҷузъҳои бренди байналмилалӣ ба монанди Simens, Schneider ва ғайра муҷаҳҳаз шудааст.
A5, Мо шарики боэътимоди тиҷорӣ ҳастем, ки дар 17 соли охир барои ABB, TBEA, PEL, ALFANAR ва ғайра хидмат расонидаем.
С1: Чӣ тавр мо метавонем модели дурусти мошини печонидани фолгаро интихоб кунем?
A: Лутфан ба мо тафсилоти андозаи катушка, андозаи мавод, талаботи махсусро диҳед, муҳандиси мо муайян мекунад, ки кадом модел барои шумо мувофиқ аст.
С2: Оё шумо метавонед хидмати пурраи таъмини техника ва таҷҳизоти пурраро барои корхонаи нави трансформатор пешниҳод кунед?
Ҷ: Бале, мо таҷрибаи бой барои таъсиси корхонаи нави трансформатор дорем. Ва мо ба мизоҷони Покистон ва Бангладеш дар сохтани корхонаи трансформатор бомуваффақият кумак кардем.
С3: Оё шумо метавонед хидмати насб ва ба истифода додани пас аз фурӯшро дар сайти мо пешниҳод кунед?
Бале, мо як дастаи касбӣ барои хидматрасонии пас аз фурӯш дорем. Мо ҳангоми таҳвили мошин дастури насб ва видео пешниҳод мекунем. Дар ҳолати зарурӣ, мо инчунин метавонем муҳандисонро барои боздид аз сайти шумо барои насб ва ба истифода додан таъин кунем. Мо ваъда медиҳем, ки ҳангоми зарурат ба шумо 24 соат фикру мулоҳизаҳои онлайнӣ пешниҳод хоҳем кард.